由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B747-20R1 一. 标题： 检查发动机前吊点
修正案号：39-3077
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告747-54A2203中 的波音747系列飞机，但不包括系列号为21084和20887的B747飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2000-23-16 修正案 39-11988 2.波音紧急服务通告 747-54A2203 2000 年 8 月 31 日 3.波音紧急服务通告 747-54A2159 1999 年 11 月 3 日 4.CAD2000-B747-20 修正案 39-3062 5.波音电传 M-7200-00-03072 2000 年 12 月 21 日 四. 原因、措施和规定 为防止因紧固件松动而损伤发动机前吊点的支架前隔板和吊架接 头，从而导致发动机与飞机分离，要求完成以下工作，已完成者除外： 重复检查： A.在本指令生效日期后60天内，根据波音紧急服务通告 747-54A2203的第2部分的规定和图1，详细目视检查和力矩检查发动机 前吊点紧固件有无松动，以及前吊点的隔板和吊架接头有无损伤。此 后按上述紧急服务通告图1中规定的间隔进行重复检查。 注1：本指令中“详细目视检查”定义为“对特定的结构区域、系
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B747-20R1 一. 标题： 检查发动机前吊点
修正案号：39-3077
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告747-54A2203中 的波音747系列飞机，但不包括系列号为21084和20887的B747飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2000-23-16 修正案 39-11988 2.波音紧急服务通告 747-54A2203 2000 年 8 月 31 日 3.波音紧急服务通告 747-54A2159 1999 年 11 月 3 日 4.CAD2000-B747-20 修正案 39-3062 5.波音电传 M-7200-00-03072 2000 年 12 月 21 日 四. 原因、措施和规定 为防止因紧固件松动而损伤发动机前吊点的支架前隔板和吊架接 头，从而导致发动机与飞机分离，要求完成以下工作，已完成者除外： 重复检查： A.在本指令生效日期后60天内，根据波音紧急服务通告 747-54A2203的第2部分的规定和图1，详细目视检查和力矩检查发动机 前吊点紧固件有无松动，以及前吊点的隔板和吊架接头有无损伤。此 后按上述紧急服务通告图1中规定的间隔进行重复检查。 注1：本指令中“详细目视检查”定义为“对特定的结构区域、系
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