由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B737-01 一. 标题： 检查襟翼滑轨
修正案号：39-3078
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有B737-200和200C型飞机，且飞机上 装有波音件号为65-46428-9、65-46428-15、65-46428-17、 65-46428-19、 65-46428-21、 65-46428-23、 65-46428-25、 65-46428-27、 65-46428-33或65-46428-35的机翼外襟翼的左、右内襟翼滑轨 三. 参考文件： 1.FAA AD2000-25-07 修正案 39-12041 2.波音所有用户信函(AOM)M-7200-00-01854 2000 年 07 月 27 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于机翼外襟翼的各内襟翼滑轨后端损伤而导致外侧后缘 襟翼脱落，造成飞机失控，要求完成下述工作，已完成者除外： 首检和重复性检查 A.在本指令A(1)、A(2)和A(3)段规定时间内，以后到者为准，按 波音所有用户信函(AOM)M-7200-00-01854的要求，详细目视检查机翼 外襟翼的左、右内襟翼滑轨的后端是否存在损伤(腐蚀、裂纹)。此后 以不超过1200飞行循环的时间间隔，重复该检查。 注：本指令中“详细目视检查”定义为“对特定的结构区域、系统、 安装或组装情况的充分目视查验，以确认其是否存在损伤、失效或异
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B737-01 一. 标题： 检查襟翼滑轨
修正案号：39-3078
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有B737-200和200C型飞机，且飞机上 装有波音件号为65-46428-9、65-46428-15、65-46428-17、 65-46428-19、 65-46428-21、 65-46428-23、 65-46428-25、 65-46428-27、 65-46428-33或65-46428-35的机翼外襟翼的左、右内襟翼滑轨 三. 参考文件： 1.FAA AD2000-25-07 修正案 39-12041 2.波音所有用户信函(AOM)M-7200-00-01854 2000 年 07 月 27 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于机翼外襟翼的各内襟翼滑轨后端损伤而导致外侧后缘 襟翼脱落，造成飞机失控，要求完成下述工作，已完成者除外： 首检和重复性检查 A.在本指令A(1)、A(2)和A(3)段规定时间内，以后到者为准，按 波音所有用户信函(AOM)M-7200-00-01854的要求，详细目视检查机翼 外襟翼的左、右内襟翼滑轨的后端是否存在损伤(腐蚀、裂纹)。此后 以不超过1200飞行循环的时间间隔，重复该检查。 注：本指令中“详细目视检查”定义为“对特定的结构区域、系统、 安装或组装情况的充分目视查验，以确认其是否存在损伤、失效或异
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