由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B747-04 一. 标题： 防止襟翼传动装置失效
修正案号：39-3143
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音747-100/-100B/-100B SUD/-200B/-200C/-200F/-300/-400/-400D/-400F和747SR系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2001-03-10 修正案 39-12114 2.波音紧急服务通告 747-27A2376 1999 年 07 月 01 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于襟翼传动装置失效而降低飞机的横向可控性，要求完 成下述工作，已完成者除外： 更换 A.在本指令生效后18个月内，按波音紧急服务通告747-27A2376的 要求，进行一次性一般目视检查，以确定在后缘襟翼传动装置处是否 安装了作为连接和支撑螺栓的H-11钢螺栓，满足本指令B段规定者除 外。 (1)若未发现H-11钢螺栓，则本指令不要求采取进一步措施。 (2)若发现任何H-11钢螺栓，则下次飞行前，按上述紧急服务通告 的要求，换用铬镍铁合金螺栓。 注1：本指令中“一般目视检查”定义为：对内部或外部区域、安装
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
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适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B747-04 一. 标题： 防止襟翼传动装置失效
修正案号：39-3143
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音747-100/-100B/-100B SUD/-200B/-200C/-200F/-300/-400/-400D/-400F和747SR系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2001-03-10 修正案 39-12114 2.波音紧急服务通告 747-27A2376 1999 年 07 月 01 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于襟翼传动装置失效而降低飞机的横向可控性，要求完 成下述工作，已完成者除外： 更换 A.在本指令生效后18个月内，按波音紧急服务通告747-27A2376的 要求，进行一次性一般目视检查，以确定在后缘襟翼传动装置处是否 安装了作为连接和支撑螺栓的H-11钢螺栓，满足本指令B段规定者除 外。 (1)若未发现H-11钢螺栓，则本指令不要求采取进一步措施。 (2)若发现任何H-11钢螺栓，则下次飞行前，按上述紧急服务通告 的要求，换用铬镍铁合金螺栓。 注1：本指令中“一般目视检查”定义为：对内部或外部区域、安装
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