由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B146-01
修正案号：39-3145
一. 标题： 检查机翼前后桁条是否有腐蚀和裂纹 二. 适用范围： BAe 146-100飞机，序号E1002，E1003，E1004和E1005，以及BAe 146-300飞机，序号E3001。 三. 参考文件： 1. 英国 CAA AD 004-10-2000； 2. BAE 服务通告 57-62。 四. 原因、措施和规定 当对一架飞机的燃油箱进行X射线检查，以确定因微生物污染导致 的腐蚀范围时，曾发现裂纹。裂纹出现在机翼前后桁条的下部凸缘上， 并沿展向扩散。随后的调查结果认为，本指令适用范围内的航空器可 能受到相似影响，因此要求完成以下工作，除非已事先完成： 在本指令生效后2个月或200飞行起落内（以先到为准），执行BAE 服务通告57-62。此通告要求用目视和无损检测（X射线加涡流）方法 检查左、右弦翼肋13和20之间的前后桁条的内部上下凸缘是否有腐蚀 和裂纹。如果发现裂纹，则还要求检查翼肋2和13之间的凸缘。如果发 现腐蚀，油箱也必须检查。 五. 生效日期：2001 年 3 月 12 日
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B146-01
修正案号：39-3145
一. 标题： 检查机翼前后桁条是否有腐蚀和裂纹 二. 适用范围： BAe 146-100飞机，序号E1002，E1003，E1004和E1005，以及BAe 146-300飞机，序号E3001。 三. 参考文件： 1. 英国 CAA AD 004-10-2000； 2. BAE 服务通告 57-62。 四. 原因、措施和规定 当对一架飞机的燃油箱进行X射线检查，以确定因微生物污染导致 的腐蚀范围时，曾发现裂纹。裂纹出现在机翼前后桁条的下部凸缘上， 并沿展向扩散。随后的调查结果认为，本指令适用范围内的航空器可 能受到相似影响，因此要求完成以下工作，除非已事先完成： 在本指令生效后2个月或200飞行起落内（以先到为准），执行BAE 服务通告57-62。此通告要求用目视和无损检测（X射线加涡流）方法 检查左、右弦翼肋13和20之间的前后桁条的内部上下凸缘是否有腐蚀 和裂纹。如果发现裂纹，则还要求检查翼肋2和13之间的凸缘。如果发 现腐蚀，油箱也必须检查。 五. 生效日期：2001 年 3 月 12 日
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