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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD2001-E135-01 一. 标题： 目视检查主旋驱动扭力杆裂纹 二. 适用范围： EC135直升机 三. 参考文件： 1.LBA AD 2001-107((2001.3.13 颁发) 2.SB ECD 135-63A-001REV1(2001.3.12 颁发) 四. 原因、措施和规定

修正案号：39-3173

在一次飞行中，突然听到一声声响随后感到不正常震动。检查发 现扭力杆和机身结构的连接断裂。这种情况下，应急止动机构代替了 扭力杆的作用。但这非常危险，长时间的无扭力杆操作，将使应急止 动机构磨损和失效。因此必须完成以下工作： 1.在下次飞行前：通告飞行人员本适航指令和欧洲直升机（德国）公 司2001.3.12颁发的服务通告(SB)ECD 135-63A-001修订1的内容。 2.按欧洲直升机（德国）公司2001.3.12颁发的服务通告ECD 135-63A-001修订1的指令,进行必要的裂纹检查,并根据SB对扭力杆作 标记和处理。 五. 生效日期：2001 年 3 月 22 日

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