由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B767-19R1 一. 标题： 检查 P37 板下的导线束
修正案号：39-3463
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号1至815的所有波音767系列飞 机 三. 参考文件： 1.CAD2001－B767－19 修正案 39－3369 2.FAA AD2001-17-28R1 修正案 39-12510 3.波音紧急服务通告 767-24A0134 2001 年 3 月 15 日 4.波音紧急服务通告 767-24A0134R1 2001 年 10 月 18 日 5.波音紧急服务通告 767-24A01356. 2001 年 3 月 15 日 6.波音紧急服务通告 767-24A0135R1 2001 年 10 月 18 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于P37板下导线束的磨损和安装缺陷,造成与结构产生电 弧,进而失火或使受影响的系统失效,要求完成下述工作,已完成者除 外: 检查 A.在CAD2001－B767－199(修正案：39－3369，生效日期： 2001.09.13)生效后90天内,按波音紧急服务通告767-24A0134，或修改 版1(适用于767-200和-300系列飞机)；或767-24A0135，或修改版1(适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B767-19R1 一. 标题： 检查 P37 板下的导线束
修正案号：39-3463
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的生产线号1至815的所有波音767系列飞 机 三. 参考文件： 1.CAD2001－B767－19 修正案 39－3369 2.FAA AD2001-17-28R1 修正案 39-12510 3.波音紧急服务通告 767-24A0134 2001 年 3 月 15 日 4.波音紧急服务通告 767-24A0134R1 2001 年 10 月 18 日 5.波音紧急服务通告 767-24A01356. 2001 年 3 月 15 日 6.波音紧急服务通告 767-24A0135R1 2001 年 10 月 18 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于P37板下导线束的磨损和安装缺陷,造成与结构产生电 弧,进而失火或使受影响的系统失效,要求完成下述工作,已完成者除 外: 检查 A.在CAD2001－B767－199(修正案：39－3369，生效日期： 2001.09.13)生效后90天内,按波音紧急服务通告767-24A0134，或修改 版1(适用于767-200和-300系列飞机)；或767-24A0135，或修改版1(适
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