由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B767-10R1 一. 标题： 更换驾驶舱逃离绳
修正案号：39-3464
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至334的波音767系列飞机,不 包括线号为265、281、284、286、288、293和298的飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2001-12-08R1 修正案 39-12480 2.CAD2001-B767-10 修正案 39-3278 3.波音紧急服务通告 767-25A0265 1999 年 05 月 27 日 4.波音紧急服务通告 767-25A0242 1996 年 10 月 31 日 5.波音服务通告 767-25-0149 1991 年 03 月 07 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-B767-10，39-3278 为确保在紧急撤离时飞行机组成员能够安全地从驾驶舱窗到达地 面，要求完成下述工作，已完成者除外： 更换 A.本指令生效后18个月内，根据适用性，按波音紧急服务通告 767-25A0265的要求，完成本指令A(1)和A(2)段规定的工作。 (1)对于所有飞机：按适用性，在驾驶舱内拆下现有的两组逃离绳
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B767-10R1 一. 标题： 更换驾驶舱逃离绳
修正案号：39-3464
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至334的波音767系列飞机,不 包括线号为265、281、284、286、288、293和298的飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2001-12-08R1 修正案 39-12480 2.CAD2001-B767-10 修正案 39-3278 3.波音紧急服务通告 767-25A0265 1999 年 05 月 27 日 4.波音紧急服务通告 767-25A0242 1996 年 10 月 31 日 5.波音服务通告 767-25-0149 1991 年 03 月 07 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-B767-10，39-3278 为确保在紧急撤离时飞行机组成员能够安全地从驾驶舱窗到达地 面，要求完成下述工作，已完成者除外： 更换 A.本指令生效后18个月内，根据适用性，按波音紧急服务通告 767-25A0265的要求，完成本指令A(1)和A(2)段规定的工作。 (1)对于所有飞机：按适用性，在驾驶舱内拆下现有的两组逃离绳
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