由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-B767-23
修正案号:39-3470
一. 标题: 检查和改装发动机吊架前整流罩后段内的导线束 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的线号为1至821,装备Pratt&Whitney PW4000系列发动机的波音767系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2001-24-01 修正案:39-12517 2.波音服务通告 SB767-73A0049R2 2000 年 04 月 27 日 3.波音服务通告 SB767-73A0049R3 2000 年 12 月 20 日 4.波音服务通告 SB767-73A0049R4 2001 年 04 月 05 日 5.波音标准线路施工手册 D6-73A0049 6.波音标准线路施工手册 D6-54446 2001 年 05 月 05 日 7.波音电传 M-7200-01-02807 2001 年 11 月 30 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于潜在的接地、断路或短路的双重导线故障,而导致无 意中的起飞推力增加,在飞行中丢失推力或关断发动机。要求完成下 述工作, 已完成者除外: 详细目视检查 A.累计10000在用小时或本指令生效后的180天内,以后到的时间 为准:按照波音服务通告 767-73A0049,R3或R4的要求对位于两台发
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3470 检查和改装发动机吊架前整流罩后段内的导线束CAD2001-B767-23.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-B767-23
修正案号:39-3470
一. 标题: 检查和改装发动机吊架前整流罩后段内的导线束 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的线号为1至821,装备Pratt&Whitney PW4000系列发动机的波音767系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD2001-24-01 修正案:39-12517 2.波音服务通告 SB767-73A0049R2 2000 年 04 月 27 日 3.波音服务通告 SB767-73A0049R3 2000 年 12 月 20 日 4.波音服务通告 SB767-73A0049R4 2001 年 04 月 05 日 5.波音标准线路施工手册 D6-73A0049 6.波音标准线路施工手册 D6-54446 2001 年 05 月 05 日 7.波音电传 M-7200-01-02807 2001 年 11 月 30 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于潜在的接地、断路或短路的双重导线故障,而导致无 意中的起飞推力增加,在飞行中丢失推力或关断发动机。要求完成下 述工作, 已完成者除外: 详细目视检查 A.累计10000在用小时或本指令生效后的180天内,以后到的时间 为准:按照波音服务通告 767-73A0049,R3或R4的要求对位于两台发
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3470 检查和改装发动机吊架前整流罩后段内的导线束CAD2001-B767-23.pdf