由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-04
修正案号：39-3600
一. 标题： 检查和修理飞机外侧襟翼的内侧滑轨 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的，未按波音服务通告737-57-1203安装替 代滑轨或等效产品的波音B737-200/-200C/-300/-400/-500型飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-05-07 修正案 39-12675 2.波音服务通告 737-57A1249R1 2000 年 6 月 1 日 3.波音紧急服务通告 737-57A1249 1999 年 12 月 16 日 4.波音服务通告 737-57-1203 1990 年 11 月 15 日 5.波音服务通告 737-57-1065 四. 原因、措施和规定 为防止外侧襟翼的内侧滑轨出现故障，导致外侧后缘襟翼丢失， 从而使飞机的可操纵性降低，要求完成下述工作，事先已完成者除外： 首次检查 注1：已按波音服务通告737-57-1065要求改装过的飞机，也应根 据本指令和波音服务通告737-571249R1中的要求做附加工作。 A.对于生产线号为1至869(含)和870至1585(含)的波音 B737-200/-200C型飞机，这些飞机不管是仍装有原装襟翼滑轨，还是 用波音服务通告737-57A1249R1(包括附录A)中所确定的某种滑轨对原
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-04
修正案号：39-3600
一. 标题： 检查和修理飞机外侧襟翼的内侧滑轨 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的，未按波音服务通告737-57-1203安装替 代滑轨或等效产品的波音B737-200/-200C/-300/-400/-500型飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-05-07 修正案 39-12675 2.波音服务通告 737-57A1249R1 2000 年 6 月 1 日 3.波音紧急服务通告 737-57A1249 1999 年 12 月 16 日 4.波音服务通告 737-57-1203 1990 年 11 月 15 日 5.波音服务通告 737-57-1065 四. 原因、措施和规定 为防止外侧襟翼的内侧滑轨出现故障，导致外侧后缘襟翼丢失， 从而使飞机的可操纵性降低，要求完成下述工作，事先已完成者除外： 首次检查 注1：已按波音服务通告737-57-1065要求改装过的飞机，也应根 据本指令和波音服务通告737-571249R1中的要求做附加工作。 A.对于生产线号为1至869(含)和870至1585(含)的波音 B737-200/-200C型飞机，这些飞机不管是仍装有原装襟翼滑轨，还是 用波音服务通告737-57A1249R1(包括附录A)中所确定的某种滑轨对原
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