由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-09R1
修正案号：39-3756
一. 标题： 在内侧襟翼 1 号滑轨上使用新的连接螺栓 二. 适用范围： A340-211、212、213、311、312、313系列飞机，该飞机在生产线 上已完成了45326号改装，或在使用中完成了原始版或01版的SB A340-57-4075并使用US单位体系。在生产线上完成了47619号改装或在 使用中完成了02版SB A340-57-4075的飞机除外。 注：若飞机已完成了SB A340-57-4075原始版或01版并使用了SI单 位体系，则除外。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2002-369(B) 2.SB A340-57-4075 修订版 02 (或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A340-09，39-3202 在原始版和01版的SB A340-57-4075中已被证实，关于适用的力矩 值（SI到US单位体系）存在换算错误。这种错误会导致操作者用US单 位体系时使用了小于要求的力矩值，该情形将导致螺母松动。为了防 止这种结果的发生，本指令要求按已修改正确的02版SB A340-57-4075 执行。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3756 在内侧襟翼1 号滑轨上使用新的连接螺栓CAD2001-A340-09R1.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-09R1
修正案号：39-3756
一. 标题： 在内侧襟翼 1 号滑轨上使用新的连接螺栓 二. 适用范围： A340-211、212、213、311、312、313系列飞机，该飞机在生产线 上已完成了45326号改装，或在使用中完成了原始版或01版的SB A340-57-4075并使用US单位体系。在生产线上完成了47619号改装或在 使用中完成了02版SB A340-57-4075的飞机除外。 注：若飞机已完成了SB A340-57-4075原始版或01版并使用了SI单 位体系，则除外。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2002-369(B) 2.SB A340-57-4075 修订版 02 (或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A340-09，39-3202 在原始版和01版的SB A340-57-4075中已被证实，关于适用的力矩 值（SI到US单位体系）存在换算错误。这种错误会导致操作者用US单 位体系时使用了小于要求的力矩值，该情形将导致螺母松动。为了防 止这种结果的发生，本指令要求按已修改正确的02版SB A340-57-4075 执行。
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