由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MD11-09 一. 标题： 更换电源馈线末端接线柱
修正案号：39-3757
二. 适用范围： 列于1999年3月25日颁发的麦道紧急服务通告MD11-24A150和2001 年12月17日颁发的麦道紧急服务通告MD11-24A178R01上的MD-11和 MD-11F系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-14-09 /39-12809 2.1999 年 3 月 25 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-24A150 3.2001 年 12 月 17 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-24A178R01 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-MD11-06，39-2840 为防止由于电源馈线电缆末端接耳接地于接线柱支撑架而产生电 弧，最终导致客舱或电子舱出现烟雾或起火，因此必须完成以下工作 (除非事先已完成)： 重申CAD2000-MD11-06要求： 更换接线柱和支撑架 (a)对于列在1999年3月25日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-24A150上，但尚未完成1995年8月1日颁发的麦道服务通告
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MD11-09 一. 标题： 更换电源馈线末端接线柱
修正案号：39-3757
二. 适用范围： 列于1999年3月25日颁发的麦道紧急服务通告MD11-24A150和2001 年12月17日颁发的麦道紧急服务通告MD11-24A178R01上的MD-11和 MD-11F系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-14-09 /39-12809 2.1999 年 3 月 25 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-24A150 3.2001 年 12 月 17 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-24A178R01 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-MD11-06，39-2840 为防止由于电源馈线电缆末端接耳接地于接线柱支撑架而产生电 弧，最终导致客舱或电子舱出现烟雾或起火，因此必须完成以下工作 (除非事先已完成)： 重申CAD2000-MD11-06要求： 更换接线柱和支撑架 (a)对于列在1999年3月25日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-24A150上，但尚未完成1995年8月1日颁发的麦道服务通告
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