由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-CRJ2-09 一. 标题： 检查主起落架
修正案号：39-3808
二. 适用范围： 本指令适用于加拿大庞巴迪公司生产的CRJ-200型飞机，该飞机安 装了件号为P/N 601R85001-3和-4（MDI P/N 17064-101，-102，-103， -104）的主起落架连接接头。 三. 参考文件： CF-1999-32R1 CF-1999-32R2 ASB A601R-32-079 修订 E 版
2002 年 9 月 12 日颁发或以后的修订
四. 原因、措施和规定 本指令生效后完成下列工作，除非事先已完成： 一.涡流探伤检查主起落架连接接头 1.根据庞巴迪公司2002年9月12日颁发的紧急服务通告（ASB） A601R-32-079修订E（或以后批准的修订版）中的完成说明B部分内容， 按下列时间要求，以先到为准，执行初始涡流探伤检查： （a）从新飞机起累计1500飞行循环，或2000年1月7日后150飞行 循环内，以后到为准。 （b）从新飞机起累计1000飞行循环，或本指令生效后150飞行循
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-CRJ2-09 一. 标题： 检查主起落架
修正案号：39-3808
二. 适用范围： 本指令适用于加拿大庞巴迪公司生产的CRJ-200型飞机，该飞机安 装了件号为P/N 601R85001-3和-4（MDI P/N 17064-101，-102，-103， -104）的主起落架连接接头。 三. 参考文件： CF-1999-32R1 CF-1999-32R2 ASB A601R-32-079 修订 E 版
2002 年 9 月 12 日颁发或以后的修订
四. 原因、措施和规定 本指令生效后完成下列工作，除非事先已完成： 一.涡流探伤检查主起落架连接接头 1.根据庞巴迪公司2002年9月12日颁发的紧急服务通告（ASB） A601R-32-079修订E（或以后批准的修订版）中的完成说明B部分内容， 按下列时间要求，以先到为准，执行初始涡流探伤检查： （a）从新飞机起累计1500飞行循环，或2000年1月7日后150飞行 循环内，以后到为准。 （b）从新飞机起累计1000飞行循环，或本指令生效后150飞行循
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