由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A310-02 一. 标题： 隔离导线 2S
修正案号：39-3896
二. 适用范围： 所有未完成SB A310-28-2148(改装No. 12427和12435)的空客A310 飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2002-578（B） 2.空客公司 SB A310-28-2148 或最新版 四. 原因、措施和规定 根据燃油系统安全方案对右翼115V电源线路进行分析，结果显示 必须对右翼的2S线路进行改装，以确保2S线路的AC 115V导线与油量传 感器线路更好的隔离。要求自本指令生效后4000飞行小时内，除非事 先已完成，按空客SB A310-28-2148的规定对右大翼电气线路2M和2S隔 离。 五. 生效日期：2002 年 12 月 31 日 六. 颁发日期：2002 年 12 月 25 日 七. 联系人： 陈岳亭
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航
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A310-02 一. 标题： 隔离导线 2S
修正案号：39-3896
二. 适用范围： 所有未完成SB A310-28-2148(改装No. 12427和12435)的空客A310 飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2002-578（B） 2.空客公司 SB A310-28-2148 或最新版 四. 原因、措施和规定 根据燃油系统安全方案对右翼115V电源线路进行分析，结果显示 必须对右翼的2S线路进行改装，以确保2S线路的AC 115V导线与油量传 感器线路更好的隔离。要求自本指令生效后4000飞行小时内，除非事 先已完成，按空客SB A310-28-2148的规定对右大翼电气线路2M和2S隔 离。 五. 生效日期：2002 年 12 月 31 日 六. 颁发日期：2002 年 12 月 25 日 七. 联系人： 陈岳亭
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