由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-AS35-01
修正案号：39-3929
一. 标题： 检测/更换周期变距操纵杆下摩擦杯 二. 适用范围： 已按MOD 070682改装方案 （请参阅EUROCOPTER AS 350 SB No.67.09） 进行改装、但尚未执行MOD 073179的AS350B，BA，B1，B2，B3，BB和D 型直升机。受影响的组件是件号为350A27-1612-20的周期变距操纵杆 下摩擦杯。 三. 参考文件： 1)DGAC 2003-002(A) 2)EUROCOPTER AS 350 SB No.67.09 3)EUROCOPTER AS 350 AT No.67.00.24R1 四. 原因、措施和规定 本指令的颁发是因为发现下摩擦杯剥离造成与摩擦碗边缘间的干 扰，使周期变距操纵杆“仰头”控制止动位结构出现卡滞的危险。除非 事先已经完成，否则必须自本指令生效之日起完成以下工作： 1、不迟于1个月内，在每次对周期变距操纵杆纵向“仰头”控制止 动进行调整后，按照EUROCOPTER AS 350 AT No.67.00.24R1中2.B.1节 要求对周期变距操纵杆下摩擦杯搭接部分进行检测。 2、完成本指令1节的工作后： -- 如果搭接部分没有问题，无需换杯。按照AT No.67.00.24R1
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3929 检测更换周期变距操纵杆下摩擦杯CAD2003-AS35-01.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-AS35-01
修正案号：39-3929
一. 标题： 检测/更换周期变距操纵杆下摩擦杯 二. 适用范围： 已按MOD 070682改装方案 （请参阅EUROCOPTER AS 350 SB No.67.09） 进行改装、但尚未执行MOD 073179的AS350B，BA，B1，B2，B3，BB和D 型直升机。受影响的组件是件号为350A27-1612-20的周期变距操纵杆 下摩擦杯。 三. 参考文件： 1)DGAC 2003-002(A) 2)EUROCOPTER AS 350 SB No.67.09 3)EUROCOPTER AS 350 AT No.67.00.24R1 四. 原因、措施和规定 本指令的颁发是因为发现下摩擦杯剥离造成与摩擦碗边缘间的干 扰，使周期变距操纵杆“仰头”控制止动位结构出现卡滞的危险。除非 事先已经完成，否则必须自本指令生效之日起完成以下工作： 1、不迟于1个月内，在每次对周期变距操纵杆纵向“仰头”控制止 动进行调整后，按照EUROCOPTER AS 350 AT No.67.00.24R1中2.B.1节 要求对周期变距操纵杆下摩擦杯搭接部分进行检测。 2、完成本指令1节的工作后： -- 如果搭接部分没有问题，无需换杯。按照AT No.67.00.24R1
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