由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-340B-02R1 一. 标题: 更换起落架辅助弹簧 二. 适用范围: 适用于SAAB 340B系列飞机, 序号160到459
修正案号:39-4035
三. 参考文件: 1. SAD 1-191 2. 强制性 SB SAAB 340-32-126(2002 年 12 月 18 日) 3. 强制性 SB SAAB 340-32-130(2003 年 4 月 28 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2003-340B-02,39-3908 有件号为 P/N AIR131330 & P/N AIR125132的辅助弹簧, 在使用 中失效。 而且也有辅助弹簧钢丝绳妨碍起落架锁定于全放下位的事故 报告。一系列故障和事故报告表明,辅助弹簧存在不安全的情况。 CAD2003-340B-02已要求按SB SAAB 340-32-126恢复安全水平。鉴 于发现SB SAAB 340-32-126有设计缺陷,要求在下列时限内完成SB SAAB340-32-130(2003-4-28或以后版本)所描述的工作: 如果SB SAAB 340-32-126已完成,时限为本指令生效后六个月; 如果SB SAAB 340-32-126未完成,时限为本指令生效后三个月。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4035 更换起落架辅助弹簧CAD2003-340B-02R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-340B-02R1 一. 标题: 更换起落架辅助弹簧 二. 适用范围: 适用于SAAB 340B系列飞机, 序号160到459
修正案号:39-4035
三. 参考文件: 1. SAD 1-191 2. 强制性 SB SAAB 340-32-126(2002 年 12 月 18 日) 3. 强制性 SB SAAB 340-32-130(2003 年 4 月 28 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2003-340B-02,39-3908 有件号为 P/N AIR131330 & P/N AIR125132的辅助弹簧, 在使用 中失效。 而且也有辅助弹簧钢丝绳妨碍起落架锁定于全放下位的事故 报告。一系列故障和事故报告表明,辅助弹簧存在不安全的情况。 CAD2003-340B-02已要求按SB SAAB 340-32-126恢复安全水平。鉴 于发现SB SAAB 340-32-126有设计缺陷,要求在下列时限内完成SB SAAB340-32-130(2003-4-28或以后版本)所描述的工作: 如果SB SAAB 340-32-126已完成,时限为本指令生效后六个月; 如果SB SAAB 340-32-126未完成,时限为本指令生效后三个月。
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