由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-43
修正案号：39-4181
一. 标题： 检查乘务员和观察员座椅的肩背式安全带 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告747-25-3244R4上的 所有B747SR、B747SP、B747-100B/-200B/-200C/-200F/-300 /-400/ -400D系列飞机和列在波音服务通告767-25-0288R3上的所有 B767-200/-300系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-20-08 修正案: 39-13326 2.波音服务通告 747-25-3244R4 2003 年 6 月 26 日 3.波音服务通告 767-25-0288R3 2002 年 8 月 1 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于乘务员或观察员座椅上的肩背式安全带，在使用中与 其安装支架分离而导致座椅上的乘员受到伤害，要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 检查和纠正措施 A、 在本指令生效后的36个月内， 根据波音服务通告747-25-3244R4 或波音服务通告767-25-0288R3的要求，一次性一般目视检查每个乘务 员或观察员座椅上的肩背式安全带的固定件，以确定固定件上是否使 用了C形夹。如果其肩背安全带是穿过支架形成活环并用一个C形夹将
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4181 检查乘务员和观察员座椅的肩背式安全带CAD2003-MULT-43.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-43
修正案号：39-4181
一. 标题： 检查乘务员和观察员座椅的肩背式安全带 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告747-25-3244R4上的 所有B747SR、B747SP、B747-100B/-200B/-200C/-200F/-300 /-400/ -400D系列飞机和列在波音服务通告767-25-0288R3上的所有 B767-200/-300系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-20-08 修正案: 39-13326 2.波音服务通告 747-25-3244R4 2003 年 6 月 26 日 3.波音服务通告 767-25-0288R3 2002 年 8 月 1 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于乘务员或观察员座椅上的肩背式安全带，在使用中与 其安装支架分离而导致座椅上的乘员受到伤害，要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 检查和纠正措施 A、 在本指令生效后的36个月内， 根据波音服务通告747-25-3244R4 或波音服务通告767-25-0288R3的要求，一次性一般目视检查每个乘务 员或观察员座椅上的肩背式安全带的固定件，以确定固定件上是否使 用了C形夹。如果其肩背安全带是穿过支架形成活环并用一个C形夹将
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4181 检查乘务员和观察员座椅的肩背式安全带CAD2003-MULT-43.pdf
自定义标签： 
