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39-4215 检查主旋翼桨叶CAD2003-E155-06.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2003-E155-06 一. 标题: 检查主旋翼桨叶

修正案号:39-4215

二. 适用范围: 安装有件号为365A11-0080-00的主旋翼桨叶的EC155 B和B1直升 机。 三. 参考文件: 1、DGAC 紧急适航指令 UF-2003-418,2003 年 11 月 4 日颁发; 2、欧直公司 EC1550 紧急电传 No.05A004。 四. 原因、措施和规定 曾经发现主旋翼桨叶连接桨叶尖盖(blade tip cap)的榫头有裂 纹,若此裂纹继续发展,可能导致桨叶尖盖丢失,从而使直升机失去 控制。为防止此类故障发生,要求完成以下工作,除非已事先完成: 1、对使用时间小于100飞行小时的主桨叶: 在主桨叶使用时间达到110飞行小时前,根据欧直公司EC1550紧急 电传No.05A004第2.B.1段中的指引,检查桨叶压力面以及吸力面嵌入 榫头的部分是否有裂纹。如果发现裂纹,将桨叶拆下。 2、对使用时间超过100飞行小时的主桨叶: 在下10个飞行小时前,根据欧直公司EC1550紧急电传No.05A004第 2.B.1段中的指引,检查桨叶压力面以及吸力面嵌入榫头是否有裂纹。 如果发现裂纹,将桨叶拆下。

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