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39-4218 检查右内侧前缘襟翼直角杠杆(bell crank)CAD2003-C208-02.pdf6页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2003-C208-02

修正案号:39-4218

一. 标题: 检查右内侧前缘襟翼直角杠杆(bell crank) 二. 适用范围: Cessna 208型飞机,序号20800001 至 20800369;Cessna 208B型 飞机,序号208B0001至208B1014,208B1017,208B1018,208B1020至 208B1024,208B1026,208B1029至208B1033。 三. 参考文件: FAA AD 2003-21-04,修正案 39-13339,2003 年 10 月 8 日颁发。 四. 原因、措施和规定 曾经发现右内侧前缘襟翼直角杠杆(bell crank)焊接有裂纹、 丢失或缺损,这可能导致右内侧前缘襟翼直角杠杆失效,从而造成襟 翼系统及周围结构损伤,使飞机降低或失去可控性。为防止该故障发 生,要求完成FAA AD 2003-21-04,修正案39-13339(2003年10月8日 颁发)要求的工作。 FAA AD 2003-21-04,修正案39-13339(2003年10月8日颁发)见 本指令附件。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但 必须得到适航当局的同意。 附件:FAA AD 2003-21-04,修正案39-13339,2003年10月8日颁发

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