鸟击对航空器的影响
民航总局航空安全技术中心 李敬 路遥 栗牧怀
一、鸟的撞击力计算
鸟击的损失与航空器受损部位、受损程度直接相关，而航空器受损程度又是 由航空器与鸟相撞所产生的撞击力决定的。 有许多因素影响鸟的撞击力，包括碰撞速度、鸟的重量、鸟的密度、鸟的硬 度、碰撞的角度、碰撞表面的形状、碰撞表面的硬度。航空器上撞击力的精确计 算包括鸟的重量、撞击速度、鸟的尺寸和形状、鸟的密度和撞击角。如果以公式 表示，撞击力应与鸟的质量和撞击速度平方成比例。 为了计算的简单化，作如下假设：
l 碰撞速度等于飞机的速度； l 碰撞角度是 90 度； l 鸟的形状是球形； l 鸟在碰撞后一半变形； l 飞机碰撞表面不变； l 飞机碰撞表面是平面。
鸟撞击力的数学方程式推导如下： 1. 鸟撞击航空器外壳产生的能量—或者压力—传递可以通过有关的简单计 算来估算。采用最简单的近似—鸟在碰撞后停靠并“粘在”航空器上—鸟 的动能变化是
∆KE = W = Fd = 1 mv 2 2
其中 W 是功，F 是力，d 是力作用距离，m 是鸟的质量，v 是飞机的速度。 2. 鸟所受的力－与飞机所受的力相同－由下式给出 F= ∆KE mv 2 = d 2d
鸟的质量 m 和飞机的速度 v 容易估计。关键参数是力作用的距离 d。
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民航总局航空安全技术中心 李敬 路遥 栗牧怀
一、鸟的撞击力计算
鸟击的损失与航空器受损部位、受损程度直接相关，而航空器受损程度又是 由航空器与鸟相撞所产生的撞击力决定的。 有许多因素影响鸟的撞击力，包括碰撞速度、鸟的重量、鸟的密度、鸟的硬 度、碰撞的角度、碰撞表面的形状、碰撞表面的硬度。航空器上撞击力的精确计 算包括鸟的重量、撞击速度、鸟的尺寸和形状、鸟的密度和撞击角。如果以公式 表示，撞击力应与鸟的质量和撞击速度平方成比例。 为了计算的简单化，作如下假设：
l 碰撞速度等于飞机的速度； l 碰撞角度是 90 度； l 鸟的形状是球形； l 鸟在碰撞后一半变形； l 飞机碰撞表面不变； l 飞机碰撞表面是平面。
鸟撞击力的数学方程式推导如下： 1. 鸟撞击航空器外壳产生的能量—或者压力—传递可以通过有关的简单计 算来估算。采用最简单的近似—鸟在碰撞后停靠并“粘在”航空器上—鸟 的动能变化是
∆KE = W = Fd = 1 mv 2 2
其中 W 是功，F 是力，d 是力作用距离，m 是鸟的质量，v 是飞机的速度。 2. 鸟所受的力－与飞机所受的力相同－由下式给出 F= ∆KE mv 2 = d 2d
鸟的质量 m 和飞机的速度 v 容易估计。关键参数是力作用的距离 d。
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