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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-03-13
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襟 翼
飛機的襟翼是裝置在左又兩側機翼前後緣之內側,位在機商和副翼之間通常 是在飛機起飛或降落時使用,主要是藉由襟翼的作用,以增加翼剖面的弧度或增 加翼面積,使得升力提高,但同時並伴隨阻力的增加,且飛機在正常飛行時,襟 翼是處於收上位置,使得機翼保持流線型,而不影響機翼的升力,一般而言,可 分下列幾種:

1、普通襟翼(Plain flap): 此類型之襟翼,以鉸鍊接於左右兩側機 翼之後緣,並不能產生很大之升力

2、分裂式襟翼(Split flap): 此類型之襟翼,以鉸鍊連接於左右兩側 機翼後緣下方,一般在飛機起飛時不常 使用,只在降落時才使用。 3、開縫式襟翼(Slotted flap): 此類型之襟翼,類似於普遍襟翼,但最 大的相異處,是在其放下時,在機翼和 襟翼之間會形成一道縫口,以使氣流平 順地流過縫口與襟翼上方減少渦流的產 生,以增加機翼的升力。 4、佛勒氏襟翼(Fowler flap): 此類型之襟翼,裝置在左右兩側機翼之 後緣,以滾筒與機翼相連,使用液壓系 統來操作,飛機起飛時,可伸出以增加 機翼的昇力,飛機落地時,亦可伸出, 以減低飛機的速度,且在正常飛行時, 可以完全縮入機翼之內,以減少飛機所 受的阻力。


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