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1977年两架波音747客机在跑道上相撞
----世界民航史上发生的最大空难事件 1977年3月27日，非洲西北大西洋中西班牙加纳利群岛的特那里夫岛上的洛斯洛德斯机场跑道上， 两架波音747客机相撞，一瞬间，旅客和机组人员死亡583人，幸免于难的仅61人。这是民航史上 最大的空难事件。 事件简介 事件过程 生还者回忆 调查分析 事件简介 过一天，阴雨和雾气笼罩着整个加纳利群岛，洛斯洛德斯机场也在浓雾之中。这个机场只有一条 跑道，长度为3400米。跑道的方向是由东北向西南延伸．机场的海拔高度为600米，处在岛上最高 的皮科得太山的东麓。由于机场地势高，被浓雾笼罩是常有的事。大西洋潮湿的海风吹来时，往 往在山峰周围形成云雾圈。有时，湿润的空气突然刮来，与山峰周围的冷空气相遇，浓雾来得 快，散得也快。这种变化无常的天气，对航空港来说，实在是一个很不利的自然因素。可是，它 使岛上的植物生长茂盛。湿润、温和的自然条件，造就了岛上美丽的自然风光。 荷兰航空公司的一架波音747客机正停在跑道上，等候地面塔台发出准予起飞的命令。飞机上载有 247名旅客，机长雅各布·赞吞，51岁，是一位已经有1500飞行小时的优秀驾驶员。他得到准予起 飞的命令后，娴熟地操作驾驶杆，发动机随着转速的增加而不断提高音调，发出震耳欲聋的轰鸣 声．制动器已完全松开，飞机开始滑行。机长扫视了各种仪表，一切正常。 但是，机场上的雾气象青烟般地越来越浓，能见度也越来越低。飞机在滑行中，犹如在云中穿 行，驾驶员只能看到跑道两旁的信号灯在飞机的两翼下迅速往后退去。机械师不断向机长报告飞 机时速： “80，90，100，120...” 传到驾驶员耳朵中的除了轰动机的轰鸣声外，就是飞机时速报告声： “200、220...” 随着飞机不断加速，跑道两旁的信号灯也越发迅速地向机身后面飞逝、浓雾好象要把飞机吞没一 样。突然，在浓雾中驾驶员隐约看到跑道前方有另一架巨型客机的轮廓，而且两机正以每秒60米 的速度相互接近。 “拉！”机长在这千钧一发之际，向驾驶员发出急促而又果断的命令。驾轻员迅速地将驾驶杆拉 向身边，企图使飞机立即腾空而起，越过那架正在跑道上迎面而来的飞机。终因速度还未达到足 以使飞机升空并可以超越障碍物的程度，飞机的机头刚刚上仰，机身底部猛烈接在那架来不及躲 避的飞机上。一场可怕的空难事件就在这迅雷不及掩耳之势的倾刻间发生了。这架被撞的也是波 音747客机，它属于泛美航空公司，机上有旅客30O多人，是刚刚从美国飞来的。 返回页首 事件过程 加纳利群岛上有两个机场，分布在两个相距不远的岛上。这里是欧洲、非洲同南北美洲空中交通 的联结枢纽。许多飞越大西洋的飞机都在这里中转和加油。其中一个机场位于特那利夫岛，这就 是发生两机相撞的洛斯洛德斯机场。这个机场每年的旅客吞吐量为400万人欢；另一个是拉斯帕尔 马斯机场，每年的旅客吞吐量比前者更大，达450万人次。 两机相撞的当天，在拉斯帕尔马斯机场的候机楼内发生了一起炸弹爆炸事件——地点在候机楼出 口处附近的鲜花店柜台边上．这起事件虽然未造成人员伤亡。但在旅客和迎接旅客的人们心中引 起了恐慌。大批警察来到现场。搜寻是否还有别的隐患存在。因此，严重打乱了这个航空港的正 常运转，许多航班被推迟起飞。从外面飞来的航班也被临时安排到洛斯洛德斯机场降落。拉斯约


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