由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1986-B747-11
修正案号:39-0030
一. 标题: B747 飞机后缘襟翼前接头紧固件的检查与更换 二. 适用范围: 除747SP以外的其它747飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 86-NM-35-AD 修正案 39-5386 波音紧急服务通告 747-57A2234 四. 原因、措施和规定 1.在总起落次数达到5000之前,或自本指令生效后的300个起落之 前(以后到者为准),按照波音服务通告747-57A2234对第1,2,3,6,7,8 号后缘襟翼进行一次性检查,检查其滑轨与机翼下翼面前接头螺栓松 动/断裂。 2.如果发现有一个螺栓松动/断裂,则应在600个起落之内将所有8 个螺栓全部更换。如果发现有两个螺栓松动/断裂,则应在300个起落之 内将所有8个螺栓全部更换。如果发现有三个或三个以上螺栓松动/断 裂,应立即将所有8个螺栓全部更换。 3.也可以采用经波音公司批准的其它方法进行检查或修理。 4.如果在检查中发现螺栓松动或断裂,应将情况报告局适航司。 五. 生效日期:1986 年 9 月 10 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0030 B747 飞机后缘襟翼前接头紧固件的检查与更换 CAD1986-B747-11.pdf
中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1986-B747-11
修正案号:39-0030
一. 标题: B747 飞机后缘襟翼前接头紧固件的检查与更换 二. 适用范围: 除747SP以外的其它747飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 86-NM-35-AD 修正案 39-5386 波音紧急服务通告 747-57A2234 四. 原因、措施和规定 1.在总起落次数达到5000之前,或自本指令生效后的300个起落之 前(以后到者为准),按照波音服务通告747-57A2234对第1,2,3,6,7,8 号后缘襟翼进行一次性检查,检查其滑轨与机翼下翼面前接头螺栓松 动/断裂。 2.如果发现有一个螺栓松动/断裂,则应在600个起落之内将所有8 个螺栓全部更换。如果发现有两个螺栓松动/断裂,则应在300个起落之 内将所有8个螺栓全部更换。如果发现有三个或三个以上螺栓松动/断 裂,应立即将所有8个螺栓全部更换。 3.也可以采用经波音公司批准的其它方法进行检查或修理。 4.如果在检查中发现螺栓松动或断裂,应将情况报告局适航司。 五. 生效日期:1986 年 9 月 10 日
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