39-0241 检查波音飞机火警与过热探测系统 CAD1989-MULT-01.pdf2页

由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1989-MULT-01 一. 标题： 检查波音飞机火警与过热探测系统 二. 适用范围： 除B737-300以外的所有波音客机 三. 参考文件： CAD89-B737-02 修 CAD89-004-B737.0022.26)

修正案号：39-0241

正

案

39-0239(

原

编

号

四. 原因、措施和规定 为防止由于不正确地安装发动机失火与过热探测系统,而导致飞 行机组收到错误信号(失火发动机与驾驶舱显示的不一致),应立即参 照CAD89-B737-02修正案39-0239(原编号CAD89-004-B737.002.26)对 该系统进行一次检查,并将检查结果于1月23日之前报适航司,如果检 查中发现错误信号,应同时报生产厂家。B737-300飞机的检查结果(不 论是否发现问题)1月19日之前必须上报。 1989年1月23日完成。 五. 生效日期：1989 年 1 月 17 日 六. 颁发日期：1989 年 1 月 17 日

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