由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B767-02 一. 标题: APU 冷却风扇组件的改装 二. 适用范围: APU GTCP-200ER
修正案号:39-0250
三. 参考文件: 1.FAA88-NM-107-AD 修正案 39-6115 2.GARRETT 服务通告 3862160-49-5716 87 年 11 月 19 日 四. 原因、措施和规定 1.按FAA,AD85-14-02改装了APU冷却风扇包容壳体后,又发生了三 次冷却风扇组件的包容性失效。为此要求所有飞机上安装的GTCP331序 列APU,件号为3862160-5的冷却风扇组件,在本指令生效之日起六个月 内,按GARRETT服务通告3862160-49-5716的说明安装最新改进的风扇 包容构形。 2.执行本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间,但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1989 年 2 月 22 日 六. 颁发日期:1989 年 2 月 20 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0250 APU 冷却风扇组件的改装 CAD1989-B767-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B767-02 一. 标题: APU 冷却风扇组件的改装 二. 适用范围: APU GTCP-200ER
修正案号:39-0250
三. 参考文件: 1.FAA88-NM-107-AD 修正案 39-6115 2.GARRETT 服务通告 3862160-49-5716 87 年 11 月 19 日 四. 原因、措施和规定 1.按FAA,AD85-14-02改装了APU冷却风扇包容壳体后,又发生了三 次冷却风扇组件的包容性失效。为此要求所有飞机上安装的GTCP331序 列APU,件号为3862160-5的冷却风扇组件,在本指令生效之日起六个月 内,按GARRETT服务通告3862160-49-5716的说明安装最新改进的风扇 包容构形。 2.执行本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成时间,但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期:1989 年 2 月 22 日 六. 颁发日期:1989 年 2 月 20 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0250 APU 冷却风扇组件的改装 CAD1989-B767-02.pdf