由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B737-21 一. 标题： 检查燃烧室外机匣 二. 适用范围： 所有JT8D-17A发动机
修正案号：39-0344
三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 87-11-07 修改 1 修正案 39-6360 2.PW 紧急服务通告 ASB5676 修改 6 四. 原因、措施和规定 为防止燃烧室外机匣裂纹,请按照1989年6月26日颁发的PW ASB5676修改6对如下件号P/N490547， 542155， 616315， 728829， 730413， 730414，767197和767279的燃烧室外机匣总成进行检查: 1.在每次发动机进厂时, 检查燃烧室外机匣PS4管座, 余油管座 和后法兰边上的裂纹。 2.按如下计划,对尚未进行焊接修理过的燃烧室外机匣PS4管座, 余油管座进行检查: (1)在1987年6月29日其发动机机匣已达9600次循环或更多的,在 下一个1600循环或从最后一次检查之后4000循环以内进行检查,以后 到者为准。且复查间隔自最后一次检查不得超过4000次循环。 (2)在1987年6月29日其发动机机或总循环少于9600次的,在到达 11200次循环之前或从最后一次检查之后4000次循环之内进行检查,以
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0344 检查燃烧室外机匣 CAD1989-B737-21.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1989-B737-21 一. 标题： 检查燃烧室外机匣 二. 适用范围： 所有JT8D-17A发动机
修正案号：39-0344
三. 参考文件： 1.FAA 适航指令 87-11-07 修改 1 修正案 39-6360 2.PW 紧急服务通告 ASB5676 修改 6 四. 原因、措施和规定 为防止燃烧室外机匣裂纹,请按照1989年6月26日颁发的PW ASB5676修改6对如下件号P/N490547， 542155， 616315， 728829， 730413， 730414，767197和767279的燃烧室外机匣总成进行检查: 1.在每次发动机进厂时, 检查燃烧室外机匣PS4管座, 余油管座 和后法兰边上的裂纹。 2.按如下计划,对尚未进行焊接修理过的燃烧室外机匣PS4管座, 余油管座进行检查: (1)在1987年6月29日其发动机机匣已达9600次循环或更多的,在 下一个1600循环或从最后一次检查之后4000循环以内进行检查,以后 到者为准。且复查间隔自最后一次检查不得超过4000次循环。 (2)在1987年6月29日其发动机机或总循环少于9600次的,在到达 11200次循环之前或从最后一次检查之后4000次循环之内进行检查,以
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0344 检查燃烧室外机匣 CAD1989-B737-21.pdf
自定义标签： 
