由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-Y007-02 一. 标题: 运七飞机中央翼腐蚀问题 二. 适用范围: 运七B-3456、B-3457、B-3458号机 三. 参考文件:
修正案号:39-0386
四. 原因、措施和规定 运七B-3455(出厂序号0301)在民航一 〇 三厂大修时,发现中央 翼下壁板和翼梁内表面多处严重腐蚀,使该机结构完整性受到影响。 为了查明原因,确保机群飞行安全,决定首先对同批的上述三架飞机 的中央翼进行腐蚀检查。该项工作可由172厂在外场进行(飞机停场 10天);也可由172厂或103厂结合大修进行,若发现腐蚀,应按规定排 除并进行修理,恢复其结构的完整性。
附录: 1.用户意见: 合肥B-3458号机,5月初送103厂大修(还剩180小时),3月19日-3 月27日或4月初可安排检查。武汉B-3456号机还有100多小时进厂大 修,B-3457号机4月10日可安排检查。 2.3456和3458号机,是进厂检查还是外场检查,请172厂直接与
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-Y007-02 一. 标题: 运七飞机中央翼腐蚀问题 二. 适用范围: 运七B-3456、B-3457、B-3458号机 三. 参考文件:
修正案号:39-0386
四. 原因、措施和规定 运七B-3455(出厂序号0301)在民航一 〇 三厂大修时,发现中央 翼下壁板和翼梁内表面多处严重腐蚀,使该机结构完整性受到影响。 为了查明原因,确保机群飞行安全,决定首先对同批的上述三架飞机 的中央翼进行腐蚀检查。该项工作可由172厂在外场进行(飞机停场 10天);也可由172厂或103厂结合大修进行,若发现腐蚀,应按规定排 除并进行修理,恢复其结构的完整性。
附录: 1.用户意见: 合肥B-3458号机,5月初送103厂大修(还剩180小时),3月19日-3 月27日或4月初可安排检查。武汉B-3456号机还有100多小时进厂大 修,B-3457号机4月10日可安排检查。 2.3456和3458号机,是进厂检查还是外场检查,请172厂直接与
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