由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-12 一. 标题： 检查 8 级单向引气活门
修正案号：39-0427
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件： 1.FAA 90-12-02 修正案 39-6620 2.CAD1990-B767-03 39-0372 3.HAMILTON STANDARD 服务通告 35-2078 (1989 年 3 月 1 日) 4.HAMILTON STANDARD 服务通告 36-2078R1 (1989 年 8 月 15 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1990-B767-03，39-0372 为了防止空气系统8级单向活门失效而引起发动机或空气系统损 坏，要求对装有HAM-ILTON STANDARD厂生产，件号为773856的所有8级 单向引气活门的飞机按以下规定执行。 1.在活门累计使用1200小时或本指令生效后20天内， 以后到者为 准， 根据HAMILTON STANDARD服务通告36-2078或修改1的要求，检查8 级单向引气活门。对不符任一检查要求的单向活门，在下次飞行前， 应予以修理或更换。在此之后，以不超过1200使用小时的时间间隔，
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0427 检查8 级单向引气活门 CAD1990-B767-12.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B767-12 一. 标题： 检查 8 级单向引气活门
修正案号：39-0427
二. 适用范围： B2551、B2552、B2553、B2554、B2555、B2556 三. 参考文件： 1.FAA 90-12-02 修正案 39-6620 2.CAD1990-B767-03 39-0372 3.HAMILTON STANDARD 服务通告 35-2078 (1989 年 3 月 1 日) 4.HAMILTON STANDARD 服务通告 36-2078R1 (1989 年 8 月 15 日) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1990-B767-03，39-0372 为了防止空气系统8级单向活门失效而引起发动机或空气系统损 坏，要求对装有HAM-ILTON STANDARD厂生产，件号为773856的所有8级 单向引气活门的飞机按以下规定执行。 1.在活门累计使用1200小时或本指令生效后20天内， 以后到者为 准， 根据HAMILTON STANDARD服务通告36-2078或修改1的要求，检查8 级单向引气活门。对不符任一检查要求的单向活门，在下次飞行前， 应予以修理或更换。在此之后，以不超过1200使用小时的时间间隔，
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0427 检查8 级单向引气活门 CAD1990-B767-12.pdf
自定义标签： 
