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39-0447 EICAS 状态信息的保持 CAD1989-B747-11R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-12
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1989-B747-11R1 一. 标题: EICAS 状态信息的保持 二. 适用范围: B2456、B2458

修正案号:39-0447

三. 参考文件: (1) FAA AD 89-21-05 修正案 39-6329 (1989 年 10 月 17 日) (2) 波音电传 M-7240-90-1863 (1990 年 8 月 1 日) (3) 波音服务通告 747-31-2153 (1990 年 8 月) (4) 波音服务函件 747-SL-31-9 (1990 年 4 月 24 日) 四. 原因、措施和规定 美国联邦航空局经实验室测试,发现综合显示系统(IDS)在某种情 况下不能在状态页记录某些飞机状态信息。 为防止非易失存贮器(NVM)不能正常记录飞机状态信息,而引起维 护时的飞机不正常放行,要求在本指令生效后10天内对装有普惠公司 下列件号软件的飞机按下述规定执行: 普惠软件件号:685-2265-003 685-2265-005 A.更改维护操作程序如下: 1)在完成包括清除任何EICAS信息在内的飞机准备工作时,作为 飞机放行前的最后维护措施,应对三个电子接口组件(EIU)同时供电。

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