由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-B737-12
修正案号:39-0451
一. 标题: 改装波音 737-300 型飞机前舱门应急撤离滑梯 二. 适用范围: 安装AIR CRUISERS公司前舱门应急滑梯的波音737-300型飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 90-09-11 修改案 39-6588 四. 原因、措施和规定 为保证前舱门应急撤离滑梯在需要打开时能自动充气打开,在 本指令生效后三年内, 按AIR CRUISERS公司服务通告103-25-17 (1989年11月10日)要求完成有关应急撤离滑梯的改装工作。 五. 生效日期:1990 年 8 月 10 日 六. 颁发日期:1990 年 8 月 8 日 七. 联系人: 李海 中国民航局适航司 4012233-8315
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-B737-12
修正案号:39-0451
一. 标题: 改装波音 737-300 型飞机前舱门应急撤离滑梯 二. 适用范围: 安装AIR CRUISERS公司前舱门应急滑梯的波音737-300型飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 90-09-11 修改案 39-6588 四. 原因、措施和规定 为保证前舱门应急撤离滑梯在需要打开时能自动充气打开,在 本指令生效后三年内, 按AIR CRUISERS公司服务通告103-25-17 (1989年11月10日)要求完成有关应急撤离滑梯的改装工作。 五. 生效日期:1990 年 8 月 10 日 六. 颁发日期:1990 年 8 月 8 日 七. 联系人: 李海 中国民航局适航司 4012233-8315
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