由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-A300-04 一. 标题： 检查主起落架四轮转向梁 二. 适用范围： A310 300,A300 600B4
修正案号：39-0480
三. 参考文件： (1)Ref. 90 005 101 (B) (2)Missier Hispano Bugatti S.B. 470-32.659Rev 1 (3)Airbus. S.B. A310-32-2053 (4)Airbus. S.B. A310-32-2054 (5)Missier Hispano Bugatti S.B470-32-672 (6)Airbus S.B. A200-32-6031 (7)Airbus S.B. A300-32-6032 四. 原因、措施和规定 为了保证避免主起落架四轮转向梁的腐蚀和保护层的恶化(漆和 镀镉层)导致两轴之间的转向梁断裂、请按照90-005-101(B)适航指令 执行。 五. 生效日期：1990 年 10 月 26 日 六. 颁发日期：1990 年 10 月 26 日
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-A300-04 一. 标题： 检查主起落架四轮转向梁 二. 适用范围： A310 300,A300 600B4
修正案号：39-0480
三. 参考文件： (1)Ref. 90 005 101 (B) (2)Missier Hispano Bugatti S.B. 470-32.659Rev 1 (3)Airbus. S.B. A310-32-2053 (4)Airbus. S.B. A310-32-2054 (5)Missier Hispano Bugatti S.B470-32-672 (6)Airbus S.B. A200-32-6031 (7)Airbus S.B. A300-32-6032 四. 原因、措施和规定 为了保证避免主起落架四轮转向梁的腐蚀和保护层的恶化(漆和 镀镉层)导致两轴之间的转向梁断裂、请按照90-005-101(B)适航指令 执行。 五. 生效日期：1990 年 10 月 26 日 六. 颁发日期：1990 年 10 月 26 日
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