由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B747-27 一. 标题： 检查襟翼滑轨前接头 二. 适用范围： B2446、B2448、B2450
修正案号：39-0507
三. 参考文件： (1) FAA 90-NM-231-AD 修正案 39-6815 (2) 波音电传 M-7240-90-2883 (1990 年 11 月 26 日) (3) 波音服务通告 747-57-2231R2 (1990 年 9 月 27 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止襟翼滑轨失效，要求完成下述工作： A.根据波音服务通告747-57-2231R2，目视检查襟翼滑轨(1至8号 滑轨)前接头有无裂纹，检查时间要求如下，以后到者为准： 1.在累计使用30000飞行小时或在飞机交付使用8年前，以先到者 为准。 2.在本指令生效后120天以内。 B.如发现有裂纹，在下次飞行前，根据波音服务通告 747-57-2231R2，更换有裂纹的滑轨。 C.根据波音服务通告747-57-2231R2，改装滑轨前接头，改装后终 止上述所要求的检查。 D.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0507 检查襟翼滑轨前接头 CAD1990-B747-27.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B747-27 一. 标题： 检查襟翼滑轨前接头 二. 适用范围： B2446、B2448、B2450
修正案号：39-0507
三. 参考文件： (1) FAA 90-NM-231-AD 修正案 39-6815 (2) 波音电传 M-7240-90-2883 (1990 年 11 月 26 日) (3) 波音服务通告 747-57-2231R2 (1990 年 9 月 27 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止襟翼滑轨失效，要求完成下述工作： A.根据波音服务通告747-57-2231R2，目视检查襟翼滑轨(1至8号 滑轨)前接头有无裂纹，检查时间要求如下，以后到者为准： 1.在累计使用30000飞行小时或在飞机交付使用8年前，以先到者 为准。 2.在本指令生效后120天以内。 B.如发现有裂纹，在下次飞行前，根据波音服务通告 747-57-2231R2，更换有裂纹的滑轨。 C.根据波音服务通告747-57-2231R2，改装滑轨前接头，改装后终 止上述所要求的检查。 D.完成本指令可采用能保证安全的替代办法或调整完成的时间，
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