由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B146-07 一. 标题： 发动机第三级高压气机盘的检查
修正案号：39-0511
二. 适用范围： 所有装有ALF502F系列发动机的BAe-146飞机 三. 参考文件： FAA 适航指令 90-24-01 修正案 39-6760 四. 原因、措施和规定 为防止发动机功率的完全丧失、压气机盘非包容碎裂和对飞机可 能造成损坏,完成下列工作: 1.按照莱卡明服务通告 (SB) ALF502R 72-203,第二版,(1990年8 月 8 日 下 发 ) 对 第 三 级 高 压 气 机 盘 进 行 检 查 并 用 “Sermetel-W” 、 “ALSEAL-518”或铝涂料进行表面处理,包括: (1)对于本指令生效时已达7000次总循环或更多的发动机第三 级高压气机盘,在500次循环内完成,不准超过8500次总循环。 (2)对于本指令生效时少于7000次总循环的发动机高压压气机 盘,在累计总循环7500次以前完成。 2.按下列规定再次检查那些已用涂料进行过再次表面处理的第三 级高压压气机盘: (1)对于那些按照莱卡明服务通告 (SB) ALF-502R 72-203,第二 版,(1990年8月8日下发)检查过的盘,再次检查间隔为自最后一次检查
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B146-07 一. 标题： 发动机第三级高压气机盘的检查
修正案号：39-0511
二. 适用范围： 所有装有ALF502F系列发动机的BAe-146飞机 三. 参考文件： FAA 适航指令 90-24-01 修正案 39-6760 四. 原因、措施和规定 为防止发动机功率的完全丧失、压气机盘非包容碎裂和对飞机可 能造成损坏,完成下列工作: 1.按照莱卡明服务通告 (SB) ALF502R 72-203,第二版,(1990年8 月 8 日 下 发 ) 对 第 三 级 高 压 气 机 盘 进 行 检 查 并 用 “Sermetel-W” 、 “ALSEAL-518”或铝涂料进行表面处理,包括: (1)对于本指令生效时已达7000次总循环或更多的发动机第三 级高压气机盘,在500次循环内完成,不准超过8500次总循环。 (2)对于本指令生效时少于7000次总循环的发动机高压压气机 盘,在累计总循环7500次以前完成。 2.按下列规定再次检查那些已用涂料进行过再次表面处理的第三 级高压压气机盘: (1)对于那些按照莱卡明服务通告 (SB) ALF-502R 72-203,第二 版,(1990年8月8日下发)检查过的盘,再次检查间隔为自最后一次检查
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