由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B146-08
修正案号：39-0516
一. 标题： ALF-502 发动机第三级涡轮盘的更换 二. 适用范围： 所有装有ALF-502R5发动机的BAE146飞机 三. 参考文件： (1)FAA 适航指令 90-25-02 修正案 39-6811 (2)莱康明公司服务通告（SB）ALF502R72-0002，第 19 版（1990 年 9 月 5 日颁发） 四. 原因、措施和规定 为防止第三级涡轮叶片松脱、发动机功率的完全丧失、空中停车 和可能造成的飞机损伤,完成下列工作: (A)按下述要求，从使用中拆下下列件号P/N2-143-030-05, 2-143-030-08, 2-143-030-14的第三级涡轮盘: (1)至本适航指令生效之日累计使用小时达13220小时或更多的, 在80使用小时之内,但不准超过现行的循环寿命限制。 (2)至本适航指令生效之日,总计使用小时少于13220小时或在 13300小时之前,但不准超过现行的循环寿命限制。 (B)此后,在累计总使用小时为13300小时或以前拆下这些圆盘,但 不准超过现行循环寿命限制。 注:可参考莱康明服务通告SB ALF502R72-0002.第19次更改,(1990
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0516 ALF-502 发动机第三级涡轮盘的更换 CAD1990-B146-08.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-B146-08
修正案号：39-0516
一. 标题： ALF-502 发动机第三级涡轮盘的更换 二. 适用范围： 所有装有ALF-502R5发动机的BAE146飞机 三. 参考文件： (1)FAA 适航指令 90-25-02 修正案 39-6811 (2)莱康明公司服务通告（SB）ALF502R72-0002，第 19 版（1990 年 9 月 5 日颁发） 四. 原因、措施和规定 为防止第三级涡轮叶片松脱、发动机功率的完全丧失、空中停车 和可能造成的飞机损伤,完成下列工作: (A)按下述要求，从使用中拆下下列件号P/N2-143-030-05, 2-143-030-08, 2-143-030-14的第三级涡轮盘: (1)至本适航指令生效之日累计使用小时达13220小时或更多的, 在80使用小时之内,但不准超过现行的循环寿命限制。 (2)至本适航指令生效之日,总计使用小时少于13220小时或在 13300小时之前,但不准超过现行的循环寿命限制。 (B)此后,在累计总使用小时为13300小时或以前拆下这些圆盘,但 不准超过现行循环寿命限制。 注:可参考莱康明服务通告SB ALF502R72-0002.第19次更改,(1990
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