由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-Y007-01 一. 标题： 检查运七飞机前起落架横梁裂纹 二. 适用范围： 所有运七飞机
修正案号：39-0559
三. 参考文件： 西安飞机工业公司服务函件 91-Y7-02（1991 年 2 月 23 日颁发） 四. 原因、措施和规定 在运七飞机B-3463(0405)上发现在前起落架减震支柱横梁后上部 有穿透性裂纹25-30mm。为保证飞行安全，除非在最近三个月内已完成 者外，自本指令生效之日起7天之内按西安飞机工业公司服务函件 91-Y7-02用5倍放大镜对前起落架支柱横梁Y7-4210-61进行一次性目 视检查，检查横梁有无裂纹。 五. 生效日期：1991 年 3 月 8 日 六. 颁发日期：1991 年 3 月 5 日 七. 联系人： 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-Y007-01 一. 标题： 检查运七飞机前起落架横梁裂纹 二. 适用范围： 所有运七飞机
修正案号：39-0559
三. 参考文件： 西安飞机工业公司服务函件 91-Y7-02（1991 年 2 月 23 日颁发） 四. 原因、措施和规定 在运七飞机B-3463(0405)上发现在前起落架减震支柱横梁后上部 有穿透性裂纹25-30mm。为保证飞行安全，除非在最近三个月内已完成 者外，自本指令生效之日起7天之内按西安飞机工业公司服务函件 91-Y7-02用5倍放大镜对前起落架支柱横梁Y7-4210-61进行一次性目 视检查，检查横梁有无裂纹。 五. 生效日期：1991 年 3 月 8 日 六. 颁发日期：1991 年 3 月 5 日 七. 联系人： 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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