由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-DHC8-03 一. 标题： 检查机组氧气管路和供电电缆
修正案号：39-0579
二. 适用范围： 出厂序号为003至271号的冲八100和300系列飞机 三. 参考文件： 1、加拿大运输部 1991 年 4 月 24 日颁发的 CF-91-97 号电传紧急 适航指令 2、德·哈维兰公司 1991 年 4 月 5 日发布的 A8-35-5 号修订 A 紧 急服务通告 四. 原因、措施和规定 已经发现:由于沿着DC电路跳开关面板下方地板铺设的机组氧气 管路与相邻的供电电缆磨擦，导致氧气管路磨破，氧气泄漏，供电电 缆内导体暴露，在氧气管路与供电电缆之间产生电弧，这将可能导致 严重的氧气管路失火。 为防止发生此类事件，在收到本指令之后，下次飞行之前，按照 德·哈维兰公司1991年4月5日发布的A8-35-5号修订A紧急服务通告或 以后的修订版本，目视检查氧气管路和供电电缆，如有磨损，立即更 换或修理； 如无磨损， 则必须在本指令有效期之后， 500飞行小时之内， 按照上述服务通告，采取预防措施，对氧气管路和供电电缆进行包扎。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0579 检查机组氧气管路和供电电缆 CAD1991-DHC8-03.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-DHC8-03 一. 标题： 检查机组氧气管路和供电电缆
修正案号：39-0579
二. 适用范围： 出厂序号为003至271号的冲八100和300系列飞机 三. 参考文件： 1、加拿大运输部 1991 年 4 月 24 日颁发的 CF-91-97 号电传紧急 适航指令 2、德·哈维兰公司 1991 年 4 月 5 日发布的 A8-35-5 号修订 A 紧 急服务通告 四. 原因、措施和规定 已经发现:由于沿着DC电路跳开关面板下方地板铺设的机组氧气 管路与相邻的供电电缆磨擦，导致氧气管路磨破，氧气泄漏，供电电 缆内导体暴露，在氧气管路与供电电缆之间产生电弧，这将可能导致 严重的氧气管路失火。 为防止发生此类事件，在收到本指令之后，下次飞行之前，按照 德·哈维兰公司1991年4月5日发布的A8-35-5号修订A紧急服务通告或 以后的修订版本，目视检查氧气管路和供电电缆，如有磨损，立即更 换或修理； 如无磨损， 则必须在本指令有效期之后， 500飞行小时之内， 按照上述服务通告，采取预防措施，对氧气管路和供电电缆进行包扎。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0579 检查机组氧气管路和供电电缆 CAD1991-DHC8-03.pdf
自定义标签： 
