由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-MD82-05 一. 标题： 检查方向舵操纵调整片摇臂组件
修正案号：39-0613
二. 适用范围： 生产线号1269及以后装有非金属复合材料方向舵组件的MD-82飞 机。 三. 参考文件： FAA 适航指令 AD91-13-03 修正案 39-7034 四. 原因、措施和规定 为避免丧失方向舵的操纵，应完成下列工作: 1、在飞机累计飞行3000飞行小时之后5天内，或本适航指令生效 后5天内，(以后到者为准)根据麦道公司紧急服务通告ASB27-320(1991 年5月10日颁发)施工说明目视检查方向舵操纵调整片摇臂组件(件号P ／N395539-1)是否有裂纹，如果发现裂纹，应在下次飞行前，拆除有 裂纹的组件，更换上一个新的相同组件。如同时完成下述2段的要求即 满足本段要求。 2、在飞机累计飞行3000飞行小时之后60天内，或本指令生效后60 天内，(以后到者为准)，根据上述麦道公司服务通告，同涡流探伤检 查方法，检查方向舵操纵调整片摇臂组件是否有裂纹，若发现裂纹， 应在下次飞行前，拆除有裂纹的组件，更换上一个新的相同组件。 3、在实施检查工作后10天之内将检查结果报民航局航空器适航司
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0613 检查方向舵操纵调整片摇臂组件 CAD1991-MD82-05.pdf
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适
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-MD82-05 一. 标题： 检查方向舵操纵调整片摇臂组件
修正案号：39-0613
二. 适用范围： 生产线号1269及以后装有非金属复合材料方向舵组件的MD-82飞 机。 三. 参考文件： FAA 适航指令 AD91-13-03 修正案 39-7034 四. 原因、措施和规定 为避免丧失方向舵的操纵，应完成下列工作: 1、在飞机累计飞行3000飞行小时之后5天内，或本适航指令生效 后5天内，(以后到者为准)根据麦道公司紧急服务通告ASB27-320(1991 年5月10日颁发)施工说明目视检查方向舵操纵调整片摇臂组件(件号P ／N395539-1)是否有裂纹，如果发现裂纹，应在下次飞行前，拆除有 裂纹的组件，更换上一个新的相同组件。如同时完成下述2段的要求即 满足本段要求。 2、在飞机累计飞行3000飞行小时之后60天内，或本指令生效后60 天内，(以后到者为准)，根据上述麦道公司服务通告，同涡流探伤检 查方法，检查方向舵操纵调整片摇臂组件是否有裂纹，若发现裂纹， 应在下次飞行前，拆除有裂纹的组件，更换上一个新的相同组件。 3、在实施检查工作后10天之内将检查结果报民航局航空器适航司
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