由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B146-07 一. 标题： 改装起落架防滞刹车控制盒 二. 适用范围： 所有BAe146飞机。 三. 参考文件： (1)CAA 适航指令 004-07-91 (2)英宇航服务通告 32-124-70491A＆B
修正案号：39-0638
四. 原因、措施和规定 为防止正常(绿系统)刹车失效，除非已事先完成外，必须在1992 年6月30日之前按照英宇航服务通告32-124-70491A＆B完成防滞刹车 控制盒的改装。 五. 生效日期：1991 年 9 月 9 日 六. 颁发日期：1991 年 9 月 2 日 七. 联系人： 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0638 改装起落架防滞刹车控制盒 CAD1991-B146-07.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B146-07 一. 标题： 改装起落架防滞刹车控制盒 二. 适用范围： 所有BAe146飞机。 三. 参考文件： (1)CAA 适航指令 004-07-91 (2)英宇航服务通告 32-124-70491A＆B
修正案号：39-0638
四. 原因、措施和规定 为防止正常(绿系统)刹车失效，除非已事先完成外，必须在1992 年6月30日之前按照英宇航服务通告32-124-70491A＆B完成防滞刹车 控制盒的改装。 五. 生效日期：1991 年 9 月 9 日 六. 颁发日期：1991 年 9 月 2 日 七. 联系人： 程辉 民航总局航空器适航司 4012233-8962
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