由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B737-14 一. 标题： 检查 737 飞机后辅助油箱
修正案号：39-0643
二. 适用范围： 列于波音服务通告737-28-1088(1990年9月6日颁发)中的737系列 飞机。 三. 参考文件： FAA 适航指令 91-16-08，修正案 39-7098 四. 原因、措施和规定 为减少737飞机由于辅助油箱漏油而导致后货舱着火的可能性，应 完成下述工作: 1、本适航指令生效后90天内，完成下述工作中的一项: (1)按波音服务通告737-28A1034修改2(1990年12月6日颁发) 或737-28-1088( 1990年9月6日颁发)停止使用辅助油箱系统并在驾驶 舱挂一标牌指示辅助油箱不工作；或 (2)按上述服务通告737-28A1034修改2，在中央翼油箱附近的 辅助燃油系统安装一个单向活门和一个压力作动关断源门，并按下述 检查程序检查辅助油箱的支持结构。 A、本适航指令生效后500次起落内，检查辅助油箱侧壁板是 否有分层和裂纹，并完成下述检查工作: (I)按照波音服务通告737-28-1088(1990年9月6日)施工说明
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0643 检查737 飞机后辅助油箱 CAD1991-B737-14.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1991-B737-14 一. 标题： 检查 737 飞机后辅助油箱
修正案号：39-0643
二. 适用范围： 列于波音服务通告737-28-1088(1990年9月6日颁发)中的737系列 飞机。 三. 参考文件： FAA 适航指令 91-16-08，修正案 39-7098 四. 原因、措施和规定 为减少737飞机由于辅助油箱漏油而导致后货舱着火的可能性，应 完成下述工作: 1、本适航指令生效后90天内，完成下述工作中的一项: (1)按波音服务通告737-28A1034修改2(1990年12月6日颁发) 或737-28-1088( 1990年9月6日颁发)停止使用辅助油箱系统并在驾驶 舱挂一标牌指示辅助油箱不工作；或 (2)按上述服务通告737-28A1034修改2，在中央翼油箱附近的 辅助燃油系统安装一个单向活门和一个压力作动关断源门，并按下述 检查程序检查辅助油箱的支持结构。 A、本适航指令生效后500次起落内，检查辅助油箱侧壁板是 否有分层和裂纹，并完成下述检查工作: (I)按照波音服务通告737-28-1088(1990年9月6日)施工说明
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