由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1992-DHC6-01
修正案号:39-0740
一. 标题: 检查“双水獭”飞机水平安定面中心悬挂支架结合盘 二. 适用范围: 所有加拿大波音德哈维兰德公司的DHC-6“双水獭”飞机。 三. 参考文件: 加拿大运输部 CF-92-05 四. 原因、措施和规定 “双水獭”飞机在使用过程中,用户反映在水平安定面中心悬挂支 架结合盘处有裂纹。为了保证结构强度,完成下列内容: 1、在本指令生效后的250飞行小时之内,按照波音德哈维兰德 公司1991年10月25日的服务通告6/512中“完成指南”的A节,或者其 后由适航部门批准的修正案,除了对规定用染色渗入的部位之外, 在强光源下用10倍放大镜对中心悬挂支架结合盘进行初始目视检 查。如果按上述服务通告已经完成了检查,此项初始检查可以不做。 2、如果证实有裂纹,按照上述服务通告中“完成指南”的B节, 在飞行前更换中心悬挂支架。 3、不论是否更换了中心悬挂支架,都要按照本指令1节在初始 检查之后,每1200飞行小时进行重复检查。 4、将悬挂支架的所有裂纹情况报告给加拿大波音德哈维兰德公 司的客户支援部门。
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C AA C
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1992-DHC6-01
修正案号:39-0740
一. 标题: 检查“双水獭”飞机水平安定面中心悬挂支架结合盘 二. 适用范围: 所有加拿大波音德哈维兰德公司的DHC-6“双水獭”飞机。 三. 参考文件: 加拿大运输部 CF-92-05 四. 原因、措施和规定 “双水獭”飞机在使用过程中,用户反映在水平安定面中心悬挂支 架结合盘处有裂纹。为了保证结构强度,完成下列内容: 1、在本指令生效后的250飞行小时之内,按照波音德哈维兰德 公司1991年10月25日的服务通告6/512中“完成指南”的A节,或者其 后由适航部门批准的修正案,除了对规定用染色渗入的部位之外, 在强光源下用10倍放大镜对中心悬挂支架结合盘进行初始目视检 查。如果按上述服务通告已经完成了检查,此项初始检查可以不做。 2、如果证实有裂纹,按照上述服务通告中“完成指南”的B节, 在飞行前更换中心悬挂支架。 3、不论是否更换了中心悬挂支架,都要按照本指令1节在初始 检查之后,每1200飞行小时进行重复检查。 4、将悬挂支架的所有裂纹情况报告给加拿大波音德哈维兰德公 司的客户支援部门。
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