由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-K200-01 一. 标题： 检查前／主轮组件的轴承 二. 适用范围： B-3551，B-3552，B-3553
修正案号：39-0748
三. 参考文件： KING AIR 200 型机维护手册第五章“时限／维护检查” ，第 32 章 “起落架”1990 年 11 月 18 日版 四. 原因、措施和规定 近期空中国王K200型飞机发生起飞过程中主轮飞掉的严重事故， 检查发现为轴承碎裂后所造成，为此今要求如下: 1．在本指令生效后的五个起落以内拆下前／主轮组件的轴承，把 油脂清洗干净后，按维护手册第五章要求用放大镜仔细检查轴承情况， 不合要求的应给予更换。 2．今后每150飞行小时或六个日历月，以先到者为准，完成上述 检查一次，每次重安装的轴承，应按要求加注好规定的润滑油脂，轮 子的安装应使用扭力扳手按维护手册第32章规定程序安装轮轴固定螺 帽。 3．完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0748 检查前／主轮组件的轴承 CAD1992-K200-01.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-K200-01 一. 标题： 检查前／主轮组件的轴承 二. 适用范围： B-3551，B-3552，B-3553
修正案号：39-0748
三. 参考文件： KING AIR 200 型机维护手册第五章“时限／维护检查” ，第 32 章 “起落架”1990 年 11 月 18 日版 四. 原因、措施和规定 近期空中国王K200型飞机发生起飞过程中主轮飞掉的严重事故， 检查发现为轴承碎裂后所造成，为此今要求如下: 1．在本指令生效后的五个起落以内拆下前／主轮组件的轴承，把 油脂清洗干净后，按维护手册第五章要求用放大镜仔细检查轴承情况， 不合要求的应给予更换。 2．今后每150飞行小时或六个日历月，以先到者为准，完成上述 检查一次，每次重安装的轴承，应按要求加注好规定的润滑油脂，轮 子的安装应使用扭力扳手按维护手册第32章规定程序安装轮轴固定螺 帽。 3．完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间， 但必须得到适航当局的批准。
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