由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-03 一. 标题： 改装离翼撤离滑梯系统 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有B767飞机
修正案号：39-0754
三. 参考文件： 1.FAA AD92-07-12 修正案 39-8208 2.波音电传 M-7240-92-1017 92 年 4 月 6 日 3.波音服务通告 767-25-0137R1 91 年 5 月 9 日 767-25-0137R2 91 年8月1日 四. 原因、措施和规定 为确保离翼撤离滑梯系统在需要时能正常打开，要求在本指令生 效后的18个月内按波音服务通告767-25-0137R1的要求对离翼撤离滑 梯系统开门作动器的摇臂和支架组件以及连接螺栓进行改装。 完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1992 年 4 月 30 日 六. 颁发日期：1992 年 4 月 18 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-03 一. 标题： 改装离翼撤离滑梯系统 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有B767飞机
修正案号：39-0754
三. 参考文件： 1.FAA AD92-07-12 修正案 39-8208 2.波音电传 M-7240-92-1017 92 年 4 月 6 日 3.波音服务通告 767-25-0137R1 91 年 5 月 9 日 767-25-0137R2 91 年8月1日 四. 原因、措施和规定 为确保离翼撤离滑梯系统在需要时能正常打开，要求在本指令生 效后的18个月内按波音服务通告767-25-0137R1的要求对离翼撤离滑 梯系统开门作动器的摇臂和支架组件以及连接螺栓进行改装。 完成本指令可采用能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：1992 年 4 月 30 日 六. 颁发日期：1992 年 4 月 18 日
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