由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B212-02 一. 标题： 检查主变速箱行星齿轮 二. 适用范围： 所有贝尔-212型直升机 三. 参考文件： FAA AD92-11-07 修正案 39-8257
修正案号：39-0817
四. 原因、措施和规定 为防止主变速箱下部行星齿轮(件号204-040-785-003)的疲劳损 坏而引起的飞机失控，要求完成以下工作: 1.在本指令生效后的600飞行小时内，或从上次磁粉探伤后累积飞 行3，100时之前(先到为准)，按照BHTI的维护，修理和翻修手册对主 变速箱下部行星齿轮做一次磁粉探伤检查。 2.每隔3，100飞行小时重复一次本指令1段中规定的检查。 3.在下次飞行前更换不适航的零件。 五. 生效日期：1992 年 8 月 15 日 六. 颁发日期：1992 年 8 月 7 日 七. 联系人： 赵强
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0817 检查主变速箱行星齿轮 CAD1992-B212-02.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B212-02 一. 标题： 检查主变速箱行星齿轮 二. 适用范围： 所有贝尔-212型直升机 三. 参考文件： FAA AD92-11-07 修正案 39-8257
修正案号：39-0817
四. 原因、措施和规定 为防止主变速箱下部行星齿轮(件号204-040-785-003)的疲劳损 坏而引起的飞机失控，要求完成以下工作: 1.在本指令生效后的600飞行小时内，或从上次磁粉探伤后累积飞 行3，100时之前(先到为准)，按照BHTI的维护，修理和翻修手册对主 变速箱下部行星齿轮做一次磁粉探伤检查。 2.每隔3，100飞行小时重复一次本指令1段中规定的检查。 3.在下次飞行前更换不适航的零件。 五. 生效日期：1992 年 8 月 15 日 六. 颁发日期：1992 年 8 月 7 日 七. 联系人： 赵强
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