由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-10 一. 标题： 发动机反推系统的检查 二. 适用范围： 装有PW4000系列发动机的波音767飞机
修正案号：39-0895
三. 参考文件： 1.FAA AD 92-24-03 修正案 39-8408 2.波音电传 M-7240-92-2585 1992 年 11 月 16 日 3.CAD91-B767-10 修正案 39-0632 CAD91-B767-13 修正案 39-0678 4.波音服务通告 767-78-0046R1 1992 年 9 月 17 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-B767-10，39-0632 CAD1991-B767-13，39-0678 为了防止飞机在飞行中反推意外地放出，继而导致飞机失控，除 已完成者外，要求完成下述工作: 1.在1991年8月23日后7天内，完成下述工作: (1).按照1991年5月1日颁布的波音767缺件放行手册(R9)(文件 号D630T002)78-31-1节内所述，使左、右发动机反推不起作用。 (2).在FAA批准的飞行手册(AFM)有关限制章节中加入下述内 容，可将CAD的复印件插入飞行手册中。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0895 发动机反推系统的检查 CAD1992-B767-10.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-10 一. 标题： 发动机反推系统的检查 二. 适用范围： 装有PW4000系列发动机的波音767飞机
修正案号：39-0895
三. 参考文件： 1.FAA AD 92-24-03 修正案 39-8408 2.波音电传 M-7240-92-2585 1992 年 11 月 16 日 3.CAD91-B767-10 修正案 39-0632 CAD91-B767-13 修正案 39-0678 4.波音服务通告 767-78-0046R1 1992 年 9 月 17 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-B767-10，39-0632 CAD1991-B767-13，39-0678 为了防止飞机在飞行中反推意外地放出，继而导致飞机失控，除 已完成者外，要求完成下述工作: 1.在1991年8月23日后7天内，完成下述工作: (1).按照1991年5月1日颁布的波音767缺件放行手册(R9)(文件 号D630T002)78-31-1节内所述，使左、右发动机反推不起作用。 (2).在FAA批准的飞行手册(AFM)有关限制章节中加入下述内 容，可将CAD的复印件插入飞行手册中。
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