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39-0934 功能试验灭火瓶开关 CAD1993-MD11-02.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-28
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1993-MD11-02 一. 标题: 功能试验灭火瓶开关

修正案号:39-0934

二. 适用范围: 一九九二年十一月十七日颁发的麦道紧急服务通告A76-3上所列 的MD11和MD11F系列的飞机 三. 参考文件: 1)FAA 适航指令 92-27-11。 2)麦道公司一九九二年十一月十七日颁发的麦道紧急服务通告 A76-3 四. 原因、措施和规定 由于在驾驶舱中的火警关断手柄和摩擦环之间不正确的间隙导致 发动机灭火瓶开关失效。为防止发动机紧急灭火系统故障,完成以下 工作,除非已事先完成: a).在本指令生效后三十天内,根据一九九二年十一月十七日颁 发的麦道紧急服务通告A76-3的执行细则,对灭火瓶开关能否正常作动 进行功能检查,并目视检查在驾驶舱中的灭火瓶关断手柄盖板组件, 以证实火警手柄、盖板组件和摩擦环之间的间隙不小于0.30英寸 (0.76mm)。 1).如果灭火瓶开关都能正常作动(可听到卡搭声),并且手柄的 间隙都大于或等于0.30英寸(0.76mm),则无需做进一步的工作。

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