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39-0951 检查Y5 飞机油门操纵系统 CAD1993-Y005-01.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-11-28
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1993-Y005-01 一. 标题: 检查 Y5 飞机油门操纵系统 二. 适用范围: 所有Y5飞机

修正案号:39-0951

三. 参考文件: 民航华东管理局适航处传真电报及重要事件快报 四. 原因、措施和规定 东方航空公司安徽分公司Y5型B8085飞机在本场训练时,油门操纵 突然失去控制,绕场平飞两圈采取人工停车,飞机安全落地。原因是 油门操纵系统的第一个中介摇臂的安装轴(件号为Y5-6500-188)断裂 所致,为防止上述故障再次发生而危及飞行安全,除非已事先完成外, 必须完成下列工作: 1.在93年4月1日前对Y5飞机的油门操纵系统进行一次详细目视检 查,对有怀疑之处要认真查清;对第一个中介摇臂安装轴(件号为 Y5-6500-188)进行磁力探伤检查。 2.自本指令生效之日起,每次换发时拆下第一和第二中介摇臂和 轴进行探伤检查。 3.在完成1.段规定的检查后,每100飞行小时对两个摇臂及安装轴 进行目视检查和润滑。

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