由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-02
修正案号：39-0959
一. 标题： 检查水平安定面中梁至垂直安定面顶部的连接螺栓裂纹 二. 适用范围： 德.哈维兰公司生产的序号为100至342的冲八300系列飞机,其中 不包括序号为320、338、340的飞机 三. 参考文件： 1、加拿大运输部的适航指令 CF-93-05 2、德.哈维兰公司 1993 年 2 月 5 日发布的紧急 SB A8-55-18 或以 后的修改版本 四. 原因、措施和规定 已经发现水平安定面中梁与垂直安定面顶部连接的几个螺栓有缺 陷，该缺陷是由于在螺栓头与螺栓杆的交接圆角处，因锻造不善，产 生材料搭叠而引起的。假如未探测出并排除这些缺陷，将缩短螺栓的 疲劳寿命，使水平安定面和飞机之间的连接可靠性降低而影响安全。 为探测出并排除这些缺陷，必须按照德.哈维兰公司1993年2月5日 发布的紧急SB A8-55-18 或以后的修改版本上的工作指令，在本指令 生效后250起落以内，完成下列工作: 1、从飞机上拆下中梁连接螺栓，并用磁粉探伤方法检查每个螺栓 是否有裂纹，这些检查必须由获得飞机结构无损探伤证书的人员来完 成。
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本文链接地址：39-0959 检查水平安定面中梁至垂直安定面顶部的连接螺栓裂纹 CAD1993-DHC8-02.pdf
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适
航
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-02
修正案号：39-0959
一. 标题： 检查水平安定面中梁至垂直安定面顶部的连接螺栓裂纹 二. 适用范围： 德.哈维兰公司生产的序号为100至342的冲八300系列飞机,其中 不包括序号为320、338、340的飞机 三. 参考文件： 1、加拿大运输部的适航指令 CF-93-05 2、德.哈维兰公司 1993 年 2 月 5 日发布的紧急 SB A8-55-18 或以 后的修改版本 四. 原因、措施和规定 已经发现水平安定面中梁与垂直安定面顶部连接的几个螺栓有缺 陷，该缺陷是由于在螺栓头与螺栓杆的交接圆角处，因锻造不善，产 生材料搭叠而引起的。假如未探测出并排除这些缺陷，将缩短螺栓的 疲劳寿命，使水平安定面和飞机之间的连接可靠性降低而影响安全。 为探测出并排除这些缺陷，必须按照德.哈维兰公司1993年2月5日 发布的紧急SB A8-55-18 或以后的修改版本上的工作指令，在本指令 生效后250起落以内，完成下列工作: 1、从飞机上拆下中梁连接螺栓，并用磁粉探伤方法检查每个螺栓 是否有裂纹，这些检查必须由获得飞机结构无损探伤证书的人员来完 成。
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