由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-MULT-10 一. 标题： 改装波音和麦道系列飞机 B 级货舱
修正案号：39-0985
二. 适用范围： 波音707，737，747，757系列飞机和麦道MD-82，MD-11系列飞机， 装有按CCAR25.857(b)规定的B等级主层货舱/行李舱或主层货舱容积 超过200立方英尺的飞机。 三. 参考文件： FAA AD 93-07-15 修正案 39-8547 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-MULT-04，39-0601 为了减少由于B级主货舱着火而造成的灾害，完成下列工作: A.在适航指令CAD90-MULT-06修正案39-0448生效之日起一年内， 或在B级货舱装货之前(无论何者后发生)应完成下述工作: 1.修改经批准的飞行手册的限制部分，以包括下述内容: “将运输货物装入B级主层货舱的每次飞行时，在飞行前，关闭货 舱门后，驾驶舱的机组成员必须对整个B级货舱进行目视检查，以证实 进入货舱的通道畅通，并检查货舱内一般性防火要求。” 2.安装和配置下列系统和设备: (1)提供至少48磅海伦(HALON)1211灭火剂或等效的灭火剂，以
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0985 改装波音和麦道系列飞机B 级货舱 CAD1993-MULT-10.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-MULT-10 一. 标题： 改装波音和麦道系列飞机 B 级货舱
修正案号：39-0985
二. 适用范围： 波音707，737，747，757系列飞机和麦道MD-82，MD-11系列飞机， 装有按CCAR25.857(b)规定的B等级主层货舱/行李舱或主层货舱容积 超过200立方英尺的飞机。 三. 参考文件： FAA AD 93-07-15 修正案 39-8547 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1991-MULT-04，39-0601 为了减少由于B级主货舱着火而造成的灾害，完成下列工作: A.在适航指令CAD90-MULT-06修正案39-0448生效之日起一年内， 或在B级货舱装货之前(无论何者后发生)应完成下述工作: 1.修改经批准的飞行手册的限制部分，以包括下述内容: “将运输货物装入B级主层货舱的每次飞行时，在飞行前，关闭货 舱门后，驾驶舱的机组成员必须对整个B级货舱进行目视检查，以证实 进入货舱的通道畅通，并检查货舱内一般性防火要求。” 2.安装和配置下列系统和设备: (1)提供至少48磅海伦(HALON)1211灭火剂或等效的灭火剂，以
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