由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-S365-03 一. 标题: 检查 SA365N 直升机电气并联板 二. 适用范围: SA365N、N1、N2型直升机
修正案号:39-0986
三. 参考文件: DGAC AD 87-167-022(B)R1 EUROCOPTER FRANCE SA365N 服 务通告 N°39.03 R1 四. 原因、措施和规定 为消除电缆束与下列器件干扰的可能性: - 在4 ALPHA盒内的金属件(N型) - 雷达屏后接口(如装有此件),控制板后,(N型) - 雷达屏后,6 ALPHA板(N、N1和N2型) 要求完成以下工作: 1. - N型直升机: 1.1 自本指令生效之日的50飞行小时内(除非已完成了本指令): 1.1.1 检查EUROCOPTER FRANCE SA365服务通告N°39.03R1中 1C(1)(a)段所述的,在4 ALPHA盒中的全部电缆线。 1.1.2 如果以上1.1.1段中要求的检查表明电缆束有干扰或损坏, 在下次飞行前完成服务通告中1C(1)(b)(ba)段要求的工作。 1.1.3 如果以上1.1.1段中的检查表明:只是没有满足5mm间隙的
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中国民用航空总局
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-S365-03 一. 标题: 检查 SA365N 直升机电气并联板 二. 适用范围: SA365N、N1、N2型直升机
修正案号:39-0986
三. 参考文件: DGAC AD 87-167-022(B)R1 EUROCOPTER FRANCE SA365N 服 务通告 N°39.03 R1 四. 原因、措施和规定 为消除电缆束与下列器件干扰的可能性: - 在4 ALPHA盒内的金属件(N型) - 雷达屏后接口(如装有此件),控制板后,(N型) - 雷达屏后,6 ALPHA板(N、N1和N2型) 要求完成以下工作: 1. - N型直升机: 1.1 自本指令生效之日的50飞行小时内(除非已完成了本指令): 1.1.1 检查EUROCOPTER FRANCE SA365服务通告N°39.03R1中 1C(1)(a)段所述的,在4 ALPHA盒中的全部电缆线。 1.1.2 如果以上1.1.1段中要求的检查表明电缆束有干扰或损坏, 在下次飞行前完成服务通告中1C(1)(b)(ba)段要求的工作。 1.1.3 如果以上1.1.1段中的检查表明:只是没有满足5mm间隙的
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