由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A310-07R1
修正案号：39-1156
一. 标题： 检查发动机吊舱的 9 号和 10 号肋之间的下吊架梁 二. 适用范围： A310-221,-222,-322,-324,-325型飞机 三. 参考文件： 1)DGAC AD92-049-130 (B)R2 2)AIRBUS SB A310-54-2016,A310-54-2022 四. 原因、措施和规定 为防止发动机吊舱的9号和10号肋之间的下吊架梁出现裂纹,必须 完成以下工作: 1.在累积25,000次飞行或本指令生效之日起500次飞行内(以后到 者为准),对以上述涉及的A310型飞机按照AIRBUS SB A310-54-2016 要求,检查左右发动机吊舱的9号和10号肋之间的下吊架梁. (1)如果发现裂纹,那么按照它的长度,参考上述服务通告来决定 新的检查间隔和/或采取修复措施. (2)如果没有发现裂纹,那么按照上述服务通告在上次检查之后的 2,500次飞行内进行重复检查;或依据AIRBUS SB A310-54-2022要求 对发动机吊架下梁进行加强. 2.按AIRBUS SB A310-54-2022要求完成10329号改装后可不再执行 上述检查要求.
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1156 检查发动机吊舱的9 号和10 号肋之间的下吊架梁 CAD1992-A310-07R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A310-07R1
修正案号：39-1156
一. 标题： 检查发动机吊舱的 9 号和 10 号肋之间的下吊架梁 二. 适用范围： A310-221,-222,-322,-324,-325型飞机 三. 参考文件： 1)DGAC AD92-049-130 (B)R2 2)AIRBUS SB A310-54-2016,A310-54-2022 四. 原因、措施和规定 为防止发动机吊舱的9号和10号肋之间的下吊架梁出现裂纹,必须 完成以下工作: 1.在累积25,000次飞行或本指令生效之日起500次飞行内(以后到 者为准),对以上述涉及的A310型飞机按照AIRBUS SB A310-54-2016 要求,检查左右发动机吊舱的9号和10号肋之间的下吊架梁. (1)如果发现裂纹,那么按照它的长度,参考上述服务通告来决定 新的检查间隔和/或采取修复措施. (2)如果没有发现裂纹,那么按照上述服务通告在上次检查之后的 2,500次飞行内进行重复检查;或依据AIRBUS SB A310-54-2022要求 对发动机吊架下梁进行加强. 2.按AIRBUS SB A310-54-2022要求完成10329号改装后可不再执行 上述检查要求.
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