由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-11 一. 标题： 改装手提灭火瓶的扳机
修正案号：39-1157
二. 适用范围： 装在驾驶舱和客舱内的由FIRST TECHNOLOGY FIRE AND SAFETY(以 前的名称为FIRE FIGHTING ENTERPRISES(U.K)生产的Halon 1211和水 乙二醇手提灭火瓶。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 92-279(AB)R1 2.FIRE FIGHTING ENTERPRISES (U.K)的服务通告 26-108 四. 原因、措施和规定 有些FIRE FIGHTING ENTERPRISES手提灭火瓶的装在释放头装置上 的扳机强度不够，在使用时会由于忘记拔掉锁销而断裂。要求在本指 令生效后三个月内完成以下工作： 1.鉴定所有在使用中的和库存的灭火瓶,其释放头装置是否为以 下件号：BA20296-(2)，BA20297-(2)，BA206661-(2)，BA20872-(2)， BA22593-(2)，15-0122-A-(2)或15-0123-A-(2)。 2.如件号相符，按照FIRE FIGHTING ENTERPRISES服务通告26-108 （92年11月）更换扳机。 注：厂家地址： FIRE FIGHTING ENTERPRISES(U.K.)LTD.
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1157 改装手提灭火瓶的扳机 CAD1994-MULT-11.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MULT-11 一. 标题： 改装手提灭火瓶的扳机
修正案号：39-1157
二. 适用范围： 装在驾驶舱和客舱内的由FIRST TECHNOLOGY FIRE AND SAFETY(以 前的名称为FIRE FIGHTING ENTERPRISES(U.K)生产的Halon 1211和水 乙二醇手提灭火瓶。 三. 参考文件： 1.DGAC AD 92-279(AB)R1 2.FIRE FIGHTING ENTERPRISES (U.K)的服务通告 26-108 四. 原因、措施和规定 有些FIRE FIGHTING ENTERPRISES手提灭火瓶的装在释放头装置上 的扳机强度不够，在使用时会由于忘记拔掉锁销而断裂。要求在本指 令生效后三个月内完成以下工作： 1.鉴定所有在使用中的和库存的灭火瓶,其释放头装置是否为以 下件号：BA20296-(2)，BA20297-(2)，BA206661-(2)，BA20872-(2)， BA22593-(2)，15-0122-A-(2)或15-0123-A-(2)。 2.如件号相符，按照FIRE FIGHTING ENTERPRISES服务通告26-108 （92年11月）更换扳机。 注：厂家地址： FIRE FIGHTING ENTERPRISES(U.K.)LTD.
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